admintp Un dispositivo che si installa a terra e facilita la ricarica.
Continantel lancia la ricarica autonoma. Il produttore di pneumatici tedesco ha presentato, in collaborazione con la start-up austriaca Volterio, un robot di ricarica.
La soluzione di ricarica induttiva è stata spesso presentata da produttori di apparecchiature per facilitare la ricarica dei veicoli elettrici. Ma la soluzione alla fine si rivela impraticabile: potenza abbastanza bassa e sensibilità al posizionamento del veicolo.
Continental propone ora un nuovo dispositivo, sviluppato con la start-up austriaca Volteria. Non si tratta di una carica a induzione, ma di un robot di ricarica con un collegamento fisico . Il connettore di massa si collegherà automaticamente ad un connettore posto a terra, sotto il veicolo. Quest’ultimo è mobile, che consente un parcheggio approssimativo, con un margine di tolleranza di circa 30 cm. Inoltre, il connettore conico consente il collegamento indipendentemente dall’angolazione del veicolo. Le due unità comunicano tra loro tramite un protocollo wireless ad alta velocità per il posizionamento.
Continental lancia la ricarica autonoma non solo per i privati ma anche per i parcheggi pubblici.
Continental lancia la ricarica autonoma le prime unità di pre-produzione sono previste per quest’anno e sta valutando una produzione in volumi maggiori nel 2024. Gli automobilisti privati saranno il primo obiettivo con installazione a terra nei propri garage. Successivamente è prevista l’installazione in parcheggi aperti al pubblico, anche se la necessità di questa tipologia di ricarica sembra essere principalmente adatta alle flotte.
Potenza: sono previste contemporaneamente versioni da 22 kW in corrente alternata o da 50 kW in corrente continua.
