admintp Goodyear ha presentato l’ultima versione della sua premiata linea Eagle F1 di pneumatici ultra-alte prestazioni (UHP), l’ Eagle F1 Asymmetric 6.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6, la nuova tecnologia migliora le prestazioni sull’asciutto, la frenata e la manovrabilità sul bagnato. La tecnologia EV-ready riduce il rumore e la resistenza al rotolamento.
Pronto a rassicurare, pronto ad emozionare!
Progettata per adattarsi a un’ampia gamma di auto, comprese le compatte sportive, le auto familiari, le berline di lusso e le coupé sportive, la Eagle F1 Asymmetric 6 presenta una serie di innovazioni che si basano sulla premiata Eagle F1 Asymmetric 5. Il risultato è uno pneumatico progettato sia per rassicurare i conducenti con le sue capacità di frenata e manovrabilità sul bagnato, sia per deliziarli con le sue eccezionali prestazioni sull’asciutto e le sue qualità sportive.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 migliora le prestazioni delle auto di ultima generazione
Migliorando le prestazioni su terreno asciutto, l’Eagle F1 Asymmetric 6 ha una zona di contatto adattiva e una cavità ottimizzata per adattarsi alle variazioni di carico. In condizioni di guida normali, l’area di contatto del pneumatico ha un’impronta normale, ma questa aumenta quando il conducente esegue una manovra estrema. La superficie di contatto si adatta quindi allo stile di guida e aumenta secondo necessità, conferendo al pilota maggiore grip e reattività alle manovre estreme.
In condizioni di pioggia , la mescola Eagle F1 Asymmetric 6 cap con un innovativo sistema di resina consente al pneumatico di avere un microcontatto maggiore con il manto stradale, offrendo ai conducenti una migliore aderenza su strade bagnate. La tecnologia sviluppata per pneumatici UUHP (ultra-ultra high performance) progettati per prestazioni sia in pista che su strada è stata trasferita all’Eagle F1 Asymmetric 6. Questa tecnologia ne aumenta la flessibilità per adattarsi o essere più resistente alle asperità della strada. Questo sistema di resina migliora l’aderenza del pneumatico su strada.
Tutti gli pneumatici della linea Goodyear sono predisposti per i veicoli elettrici, ma Eagle F1 Asymmetric 6 è stato progettato specificamente tenendo conto dei requisiti dei produttori di veicoli elettrici. Il suo schema di soppressione del rumore si traduce in una riduzione di 1 dB, mostrata sull’etichetta del pneumatico, mentre la sua nuova tecnologia della mescola riduce la resistenza al rotolamento , per aiutare ad aumentare l’autonomia elettrica. Il risultato è un pneumatico pronto per la mobilità di nuova generazione.
Eagle F1 Asymmetric 6 verrà inizialmente lanciato in 28 misure nel primo trimestre di quest’anno. Altre misure saranno disponibili nella seconda parte del 2022. Entro il 2023, Eagle F1 Asymmetric 6 sarà disponibile in non meno di 65 misure da 17 a 22 pollici.
L’elenco delle misure iniziali che saranno disponibili già in questo mese include una serie di più popolari articoli da 17 e 18 pollici, prima che ulteriori dimensioni da 17, 18 e 19 pollici vengano aggiunte a Febbraio e Marzo. La gamma sarà estesa ai pneumatici da 21 pollici ad Aprile.
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