admintp Il team di ingegneri Continental ha attinto all’esperienza e alla conoscenza dei precedenti vincitori dei test per sviluppare questo nuovo profilo ancora più efficiente.
I loro ricercatori hanno lavorato duramente nei laboratori per creare il miglior pneumatico da turismo sportivo. Il nuovo ContiRoadAttack 4 è stato testato per migliaia di miglia e collaudato in qualsiasi condizione atmosferica. Uno pneumatico così buono in termini di prestazioni che lo chiamiamo Hyper-Touring.
PRESTAZIONI ANCORA MIGLIORI
CONTINENTAL CONTIROADATTACK 4 ha mantenuto tutto ciò che ha decretato il successo del suo predecessore: presa superba in condizioni di bagnato e asciutto, maneggevolezza e elevato chilometraggio.
Il costruttore ha aumentato queste capacità a tutti i livelli, estendendo al contempo le prestazioni del pneumatico al territorio, un tempo riservato agli pneumatici sportivi.
Risultato : un pneumatico completamente nuovo che supera facilmente i suoi concorrenti in termini di capacità da turismo sportivo tradizionale: chilometraggio, comfort, stabilità e aderenza sul bagnato. Offre inoltre nuovi livelli di capacità sportiva, essenziali per le ultime moto da turismo ad alte prestazioni.
Con i livelli di potenza che ora si avvicinano ai 200 CV e il telaio da superbike, le moto moderne
sono ben lontane dalle sport-tourer degli anni 2010, quindi ContiRoadAttack 4 è costruito per le 2 ruote di oggi e di domani.
E sulle moto più vecchie, ContiRoadAttack 4 è una scelta intelligente che può migliorare istantaneamente le prestazioni del tuo telaio.
Tutto ciò che devi sapere su CONTINENTAL CONTIROADATTACK 4
CARATTERISTICHE TECNICHE
- La mescola e il disegno del battistrada completamente nuovi migliorano notevolmente le prestazioni sul bagnato, con un’aderenza incredibile in tutte le condizioni e un’aderenza sull’asciutto ancora migliore che rivaleggia direttamente con gli pneumatici sportivi.
- Riscaldamento più rapido in condizioni fredde e umide per una sicurezza e un’immediata sicurezza.
- Nuova zona “slick” sulla spalla superiore del battistrada, per una tenuta in curva senza rivali ad elevate inclinazioni.
- Maneggevolezza ancora maggiore per completare le macchine più recenti, migliorando al contempo le prestazioni delle motociclette più vecchie.
- La tecnologia brevettata TractionSkin significa che gli pneumatici sono subito pronti per l’uso con un breve periodo di rodaggio.
STRUTTURA DEL BATTISTRADA
- Inclinazione 0°: nessuna scanalatura e cinghia solida per ottimizzare il chilometraggio .
- Da 10° di inclinazione: entrano in gioco i nuovi design per migliorare la presa sul bagnato .
- Da un’inclinazione di 40°: la zona slick prende il sopravvento per una maggiore presa e precisione. Un ottimo feedback che ti permette di essere più sereno quando prendi angoli estremi.
COMPOSIZIONE DELLA MESCOLA
- Una nuova mescola a base di silice per una migliore aderenza sul bagnato in condizioni fredde e scivolose, senza alcun impatto sulla longevità. La mescola è stata ottimizzata per l’uso con i sistemi ABS.
- Una nuova miscela di resine che rende lo pneumatico ancora più aderente grazie alla sua elasticità, consentendo così un rapido riscaldamento e una migliore aderenza anche su terreni freddi e bagnati.
- L’alto contenuto di silice sullo pneumatico anteriore migliora le prestazioni sul bagnato quando fa freddo.
- La miscela di polimeri e resina rende l’usura più omogenea.
Troverete molte presto il CONTINENTAL CONTIROADATTACK 4 su TrovaPneumatici.it
