admintp Poiché si tratta di veicoli specifici, è importante scegliere pneumatici suv che si adattino perfettamente al loro utilizzo e al tuo stile di guida.
Sono disponibili diverse categorie: per grandi viaggiatori, avventurieri moderni o anche per avventurieri estremi.
PARLIAMO DI 2 O 4 RUOTE MOTRICI: MA CHE COS’È?
Le ruote motrici sono le ruote a cui viene trasmessa la potenza del motore.
Il funzionamento delle ruote motrici è strettamente legato a quello della trasmissione di ciascun veicolo. Per questo è importante sapere se hai un veicolo a 2 o 4 ruote motrici.
Le 2 ruote motrici o 2-2
Quando un 4X4 è a 2 ruote motrici, la potenza viene trasmessa dall’asse anteriore (trazione) o dall’asse posteriore (propulsione). La stragrande maggioranza dei SUV è a 2 ruote motrici perché è un veicolo che è stato progettato per la città e l’asfalto.
Non è quindi obbligatorio, per questa tipologia di veicolo, cambiare tutti e 4 gli pneumatici contemporaneamente, è possibile sostituire i 2 pneumatici anteriori oppure i 2 pneumatici posteriori.
Si noti tuttavia che se la differenza del livello di usura tra i 2 assi è eccessiva, si consiglia di sostituire tutti e 4 gli pneumatici. L’esempio tipico di una foratura con un veicolo a 2 ruote motrici: se la differenza di usura tra la gomma che rimane sull’asse e quella nuova è maggiore di 5 mm, non avrai altra scelta che cambiare entrambe le gomme.
Le 4 ruote motrici
Quando un 4X4 è in 4 ruote motrici, la potenza viene trasmessa attraverso tutte e 4 le ruote.
I veicoli a trazione integrale presentano molti vantaggi, tra cui quello di poter essere comodi anche in condizioni difficili: una strada sterrata, un sentiero ripido, un ostacolo da superare, nulla può resistergli.
Se questo tipo di macchina si chiama 4X4 c’è un motivo. È quindi imperativo che i tuoi 4 pneumatici siano identici: marca, modello, misura, carico e indice di velocità, livello di usura.
Se dovessi cambiare solo 2 pneumatici, la differenza tra i 2 assi genererebbe velocità di rotazione diverse e ciò comporterebbe un’usura prematura della tua trasmissione o addirittura danni al tuo differenziale!
Hai forato una gomma? Sappi che buone probabilità dovrai acquistare e montare 4 pneumatici nuovi di zecca.
QUALI SONO LE DIVERSE CATEGORIE DI PNEUMATICI SUV E 4X4 ?
Pneumatici ad alte prestazioni
Adattata ai SUV di fascia alta, questa categoria di pneumatici suv si ispira alle stesse tecnologie degli pneumatici passeggeri High Performance: silenziosi, confortevoli, sportivi, dinamici e beneficiano delle ultime innovazioni.
Pneumatici da strada
Molto efficienti sull’asfalto, sono montati sulla maggior parte dei 4×4 urbani e dei SUV. Tuttavia, la loro efficacia fuoristrada rimane molto limitata. La designazione H/T per Highway-Terrain, è spesso usata nel nome dei modelli. Questi pneumatici sono quindi dedicati alla strada dall’80 al 100% del loro utilizzo.
Pneumatici misti
Sono riconosciuti dalla denominazione A/T per All-Terrain. Questo tipo di pneumatico è molto versatile con un utilizzo generalmente per il 50% su strada e il 50% fuoristrada. Si trova in un buon compromesso tra comfort su asfalto e buona resistenza e trazione su terreni più irregolari.
Pneumatici fuoristrada
Etichettato M/T per Mud-Terrain, questo tipo di pneumatico è destinato a condizioni molto difficili. Destinati agli esperti, alcuni modelli hanno persino un livello di attraversamento valutato fino a 9 per prove o raid. Battistrada molto profondo, grande robustezza per proteggere da strappi e tagli, la sua capacità su strada supera appena il 20%.
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