admintp Equilibratura delle ruote, tutto ciò che occorre sapere
Ogni volta che vengono montate nuove gomme viene effettuata l’equilibratura pneumatici. Questo è il processo di aggiunta di piccoli pesi attorno alla ruota per garantire che il peso della ruota e del pneumatico sia distribuito uniformemente attorno all’asse. Il bilanciamento delle ruote assicura che il battistrada degli pneumatici abbia un contatto uniforme con la strada per aiutare a prevenire l’usura prematura del battistrada e fornire all’automobilista una guida più fluida.
Nel tempo le ruote possono sbilanciarsi causando un’usura irregolare degli pneumatici, potresti notare che il volante inizia a vibrare ad alta velocità causando disagio durante la guida.
Che cos’è l’equilibratura pneumatici ?
L’ equilibratura pneumatici assicura che le tue ruote abbiano un contatto uniforme con la strada. Per bilanciare correttamente la ruota, il gruppo ruota verrà rimosso dalla tua auto e montato su un’equilibratrice. La macchina equilibratrice evidenzierà eventuali squilibri di peso e calcolerà dove posizionare i pesi delle ruote per bilanciare correttamente ruota e pneumatico.
Cosa comporta perdere l’equilibratura alle ruote?
Le ruote possono perdere l’equilibrio a causa di impatti improvvisi come buche, cordoli o urti con un oggetto sulla strada. Gli urti possono far perdere alle ruote il loro peso di equilibratura e questo influirà sulle prestazioni della tua auto.
Quali sono i segnali di ruote sbilanciate?
Gli pneumatici sbilanciati sono relativamente facili da identificare, a condizione che tu sappia a cosa prestare attenzione, questa rapida lista di controllo dovrebbe aiutarti a individuare eventuali segnali di allerta precoce:
- Aumento dell’usura degli pneumatici: gli pneumatici non durano quanto dovrebbero o si usurano in modo non uniforme
- Maggiore usura delle parti delle sospensioni: elementi del gruppo ruota come ammortizzatori, molle e cuscinetti delle ruote si usurano più rapidamente
- Vibrazione del volante: di solito si sente a velocità più elevate.
- Problemi di sterzata: i tempi di risposta del volante saranno ritardati e scomodi.
- Il consumo di carburante aumenta: gli pneumatici sbilanciati creano più resistenza, mettendo a dura prova il motore che a sua volta richiede più carburante per mantenerlo operativo.
- Guida scomoda: le vibrazioni ad alta velocità si sentiranno in tutta l’auto
- La distanza di frenata aumenta: il veicolo impiegherà più tempo a fermarsi quando si frena, poiché il battistrada del pneumatico su ruote sbilanciate crea meno contatto con la strada.
Perché l’ equilibratura pneumatici è importante?
È importante effettuare regolarmente il controllo degli pneumatici. Questo per garantire che siano in buone condizioni e che abbiano abbastanza battistrada. Poiché le ruote devono essere correttamente bilanciate e allineate, ciò garantirà che le gomme aderiscano correttamente alla strada per favorire la guida e, soprattutto, la frenata. Se le ruote non sono equilibrate, il peso dell’auto non è distribuito uniformemente sulla circonferenza del pneumatico causando un’usura non uniforme degli pneumatici. L’usura irregolare degli pneumatici può essere pericolosa poiché la sezione più sottile può rompersi spontaneamente provocando uno “scoppio”
Cosa devo fare se le mie ruote non sono equilibrate ?
Se riscontri uno dei problemi di cui sopra e sospetti che le tue ruote possano aver bisogno di fare l’equulibratura, prenota semplicemente dal tuo gommista. Come regola generale, le ruote dovrebbero essere equilibrate ogni 10.000 chilometri per prolungare la durata dei tuoi pneumatici, risparmiando denaro a lungo termine.
Quanto costa l’ equilibratura pneumatici ?
Il prezzo dell’equilibratura varia a seconda del cerchio e della regione. Solitamente il costo va dai 5 ai 10 euro ogni pneumatico.
Tutte e 4 le ruote devono essere bilanciate contemporaneamente?
Si consiglia di bilanciare tutte e 4 le ruote insieme in quanto può essere difficile capire quale ruota sta causando il problema. Se hai bisogno di equilibrare una ruota perché un pneumatico ha subito una foratura ed è stato riparato con successo, allora solo questa ruota dovrà essere riequilibrata. Allo stesso modo, se stai cambiando una gomma, solo quella ruota dovrà essere equilibrata.
Quali sono le differenze tra equilibratura pneumatici e assetto ruote?
I due servizi sono strettamente collegati e aiutano a mantenere i tuoi pneumatici e massimizzare la loro durata.
L’equilibratura delle ruote assicura che il peso della ruota e del pneumatico sia distribuito uniformemente attorno all’asse, mentre l’allineamento delle ruote è il posizionamento delle ruote l’una rispetto all’altra e alla strada per garantire che il veicolo proceda in linea retta.
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